北京充电桩防尘网生产厂家

充电桩通风防尘过滤装置，包括充电桩，充电桩的一侧设置有充电桩口，充电桩口内设置有钣金外壳，充电桩口对称的两侧上设置有固定钣金连接件，固定钣金连接件与钣金外壳连接，钣金外壳内设置有通风过滤棉，通风过滤棉远离充电桩口的一侧设置有通风板，通风过滤棉的一侧设置有用于将通风过滤棉从钣金外壳内拉出的抽拉把手，解决了现有的充电桩上的防尘过滤装置存在连接不稳定，且安装拆卸不方便的技术问题。
【技术实现步骤摘要】
一种充电桩通风防尘过滤装置
本技术属于充电桩
，涉及一种充电桩通风防尘过滤装置。
技术介绍
充电桩功率较大，在户外高温环境下其内部电源模块会产生大量的热量，同时空气中的杂质灰尘等污染物容易进入充电桩内部，现有的充电桩上的防尘过滤装置存在连接不稳定，且安装拆卸不方便的技术问题。
技术实现思路
本技术提出了一种充电桩通风防尘过滤装置，解决了上述技术问题。本技术的技术方案是这样实现的：一种充电桩通风防尘过滤装置，包括：充电桩，所述充电桩的一侧设置有充电桩口，所述充电桩口内设置有钣金外壳，所述充电桩口对称的两侧上设置有固定钣金连接件，所述固定钣金连接件与所述钣金外壳连接，所述钣金外壳内设置有通风过滤棉，所述通风过滤棉远离所述充电桩口的一侧设置有通风板，所述通风过滤棉的一侧设置有用于将所述通风过滤棉从所述钣金外壳内拉出的抽拉把手。作为进一步的技术方案，所述固定钣金连接件焊接在所述充电桩口上。作为进一步的技术方案，所述固定钣金连接件包括U型卡槽，所述U型卡槽背对其U型开口的一端设置有钣金片，所述通风过滤棉的端部插入所述U型卡槽内，所述钣金片与所述钣金外壳连接。作为进一步的技术方案，所述钣金外壳包括设置在所述充电桩口内的散热板，所述散热板上设置有散热孔，所述散热板的四周设置有环形凹槽，所述环形凹槽的凹槽开口朝向所述通风过滤棉，所述钣金片插入所述环形凹槽内。作为进一步的技术方案，所述通风过滤棉上横纵交错设置有过滤棉压条，所述过滤棉压条通过铆钉固定在所述通风过滤棉上，所述抽拉把手通过连接条与所述过滤棉压条的端部连接。作为进一步的技术方案，所述抽拉把手上设置有若干个拉手。

充电桩充电过程表现：**阶段——恒流25A充电6小时左右；*二阶段——恒压充电3小时左右；*三阶段——进入浮充阶段，这时，浮充灯会亮，充电电流指示灯只亮1-2只，风扇停止转动。包合灯亮进入浮充阶段说明电池电量已经充足。

1.一种充电桩通风防尘过滤装置，其特征在于，包括充电桩(1)，所述充电桩(1)的一侧设置有充电桩口(2)，所述充电桩口(2)内设置有钣金外壳(3)，所述充电桩口(2)对称的两侧上设置有固定钣金连接件(5)，所述固定钣金连接件(5)与所述钣金外壳(3)连接，所述钣金外壳(3)内设置有通风过滤棉(4)，所述通风过滤棉(4)远离所述充电桩口(2)的一侧设置有通风板(6)，所述通风过滤棉(4)的一侧设置有用于将所述通风过滤棉(4)从所述钣金外壳(3)内拉出的抽拉把手(7)。
【技术特征摘要】
1.一种充电桩通风防尘过滤装置，其特征在于，包括充电桩(1)，所述充电桩(1)的一侧设置有充电桩口(2)，所述充电桩口(2)内设置有钣金外壳(3)，所述充电桩口(2)对称的两侧上设置有固定钣金连接件(5)，所述固定钣金连接件(5)与所述钣金外壳(3)连接，所述钣金外壳(3)内设置有通风过滤棉(4)，所述通风过滤棉(4)远离所述充电桩口(2)的一侧设置有通风板(6)，所述通风过滤棉(4)的一侧设置有用于将所述通风过滤棉(4)从所述钣金外壳(3)内拉出的抽拉把手(7)。2.根据权利要求1所述的一种充电桩通风防尘过滤装置，其特征在于，所述固定钣金连接件(5)焊接在所述充电桩口(2)上。3.根据权利要求1所述的一种充电桩通风防尘过滤装置，其特征在于，所述固定钣金连接件(5)包括U型卡槽(51)，所述U型卡槽(51)背对其U型开口的一端设置有钣金片(52)，所述通风过滤棉(4)的端部插入所述U型卡槽(51)内，所述钣金片(52)与所述钣金外壳

充电桩充电操作顺序为：首先打开开车辆的电源锁开关，其次链接充电插头与车身充电插座，最后将电源插头与市电插座相连。

在车主觉得应当关闭充电桩时，请可以选择将电器输入端电源关闭，切断连接，然后再断开充电器与电池之间的连接。